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2、厂房修补时取下4个汽缸的喷油器做好较正。具体的做法是:用零字螺帽刀设定喷油器设定螺帽，现在设定显现重要變化，逆时针扭动时已经伴现在喷液压机力增加，与之相悖做好顺时针逆时针扭动时已经伴现在喷液压机力变大。后会把喷液压机力的调节至175MPa就能了；檢查到其二种汽缸喷油嘴有窜油皱痕，此时知道了机械故障基本是发生的在其二种汽缸。

3、把喷油嘴偶件换了，怠速工作重油打着机，查看到排气阀门管的排风呈橙色，由频繁抢修游戏经验整理获得排气管冒排气管冒黑烟是2汽缸喷油器窜油，重点出现问题的是重油在丙烷燃烧物空间内丙烷燃烧物通常组成的排气管冒排气管冒黑烟。

4、取下汽气缸体实现诊断，探测汽气缸体进、排气阀门门会不会关掉密封。

5、按高技术设备的要求拆下来汽缸连杆插件，在全面检查中表明而引发发动机车发动机然烧问题的基本常见故障是积碳卡“死了”汽缸环内的油环槽和油环弹簧片。经返修装修师傅对汽缸环内的油环保养、制造、调节，搞定返修的时候，发动机车发动机机的汽缸连杆插件各种高技术设备的规定后，之后开启发动机车发动机机，恢复如初很正常。