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静音密度机车密度机在选用运行的过程中，找到油底壳内的齿轮油油面不较低，越多提升，这只是 其中一种现身出来错误代码现象。变成齿轮油油面提升的根本原因是毕竟散热水或静音密度机车密度渗漏到润化系统软件中，随后上去到齿轮油壳所引致。在抽样调查时，前应判别上去油底壳的是静音密度机车密度某些是散热水，从油底壳内挤出小量的齿轮油开展检测，如果挤出的齿轮油呈乳黑色或淡金色海绵状，分析出后从齿轮油底边可看得见了冒水珠，这影响齿轮油中上去散热水或的水汽较多。如果齿轮油背景颜色不优化而黏度较低，这影响齿轮油中上去静音密度机车密度。判别油多底壳内上去的是静音密度机车密度或的水汽后，实行下一点探究和诊断现身出来错误代码元件。

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（4）汽气缸盖或汽缸套企业内部有裂痕，以至于放凉水从裂痕处渗漏到油底壳内；（5）汽气缸盖上的水堵磨损或松脱，一系列正常情况下从而使用润滑油道回去油底壳；（6）汽缸套封水圈受损；

（7）汽缸套与心肌细胞紧密配合台肩处的裸紫铜螺母在零件时产生了错位或心肌细胞支承凸肩高低不平，缸套凸出来心肌细胞平行面较高过小；（8）汽气缸盖垫圈烧损纹裂；（9）液压油闭式冷却塔器芯子破损，导致水道与油道共通。

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