发电厂汽轮发动机组的电枢铁芯有的是用硅钢片叠压而成的,硅钢片相互相互完善隔热同用铁压圈压紧或用环型键一定在底座后侧或齿轮上。

  常见的的铁芯故障率有：钢片间跳闸（钢片间绝缘带烧坏所容易产生）；铁芯松驰（牢固事业不健康和主轴电机产生振动容易产生）；折除旧电阻时工作不正确使硅钢片向外合拢；因电阻跳闸或碰铁而容易产生铁芯槽齿熔毁等。

  其常见原故有：铁芯右侧压圈压得不紧；定为铁芯压入基座时协调得不紧紧或熔接处脱焊；整修旧电机转子用烧着而把硅钢片表皮的绝缘性出现短路，整修旧电机转子时使劲过猛，使硅钢片齿部沿轴径向外伸开；电机绕线出现短路时诞生高温，熔毁槽齿；机械性外力或外界因素的相撞。

  修整前，应从将铁芯处理掉，祛除尘土、油垢等。

  铁芯下垂和二边压圈不紧，能够用两个钢板材料弄成的圆球，其外径略大于定子电机定子末端的直径，基地开槽，穿一条三头螺母，将铁芯两端夹紧，固定三头螺母，使铁芯恢复原状原形。槽齿歪掉能够用尖头钳校准。

  一旦铁芯中央松散，可在松散的的一部分加进硬质的隔绝材质，如钢纸或钢硬纸板。 只要是很多年挤紧的铁芯的的一部分，都应刷漆沥青砂面漆（如462号漆）。一旦硅钢片有着锯齿和机械装备伤害，可以用在细锉把锯齿修去，把塌陷修平，或用92号汽油把硅钢片表面层层刷净，涂一层隔绝漆。一旦铁芯损坏或熔毁的表面层层不太大，不存在蔓延到到铁芯深谷，可以用在凿子把熔毁的的一部分的铁芯凿去，在用细锉和刮刀进来锯齿，清理掉杂物。