电子调速器是一个控制发电机转速的控制装置，广泛应用于包装、印刷、电子、仪器仪表、医疗器械等行业生产流水线作调速装置，它是根据接受的电信号，通过控制器和执行器来改变喷油泵供油量的大小，使柴油机能够以稳定的转速运行。顶博电力带领大家学习电子调速器的结构和工作原理。

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  多见的智能可控硅调压器有单电磁智能可控硅调压器和双电磁智能可控硅调压器两大类。单电磁智能可控硅调压器是以转数电磁的数据信号来调试喷油量；双电磁智能可控硅调压器是将转数和共电量的这两个单电磁的数据信号重叠变得调试喷油量的。双电磁智能可控硅调压器能在共电量一有變化而转数并没有變化时候就已经调正喷油量，其调正计算精度比单电磁智能可控硅调压器高，更能保护共电速度的增强。

双输入脉冲光学可控硅调压器的基本的构成的

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  若柴油机负荷突然增加，负荷传感器的输出电压首先发生变化，此后转速传感器的输出电压也发生相应变化(数值均下降)。上述两种降低的脉冲信号在速度控制单元内与设定的转速电压比较(传感器的负值信号数值小于转速设定电压的正值信号数值)，输出正值的电压信号，在执行机构中使输出轴向加油方向转动，增加柴油机的循环供油量。

  反之，若柴油机的负荷突然降低，也是负荷传感器的输出电压首先发生变化，此后转速传感器的输出电压也发生相应变化(数值均升高)。上述两种升高的脉冲信号在速度控制单元内与设定的转速电压比较，此时，传感器的负值信号数值大于转速设定电压的正值信号数值，速度控制单元输出负值的电压信号，在执行机构中使输出轴向减油方向转动，降低柴油发动机的循环供油量。

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