重油机各缸喷油量和喷油的时间不匀称，使个一些汽缸然烧历程恶变，致使积碳，重油然烧的形成使个一些汽缸内的汽缸顶的温度过高，致使重油机的材料热疲乏，汽缸得不足良好的的滑润,致使干撞击而致使汽缸烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 一旦发起机原地不动启动时后有异响，且进气烟色不稳，这种趋势表示应先喷油不稳、各缸泵油欠均质和偶有缸不任务来做出定期检查程度。 喷油位不竖直的主要原因：油泵系统中含暖空气；脸上很油阀气弹簧片拆断也是脸上很油阀偶件磨损情况；注塞泵气弹簧片拆断； 不溶物使注塞泵阻滞；低电压油阀油压机过低；油位上下调整贷款组织 松脱，各缸油泵位上下调整欠匀 勻；油位上下调整贷款组织 松脱。

气缸顶开距有错，零件静音机时，要是气缸顶开距变动有错，就的影响静音机的解压缩比，导致气缸拉缸亦或气缸烧损，这就规范的要求静音机在零件时要是以严格是以规范的要求变动。 比如汽油机机的缸筒环在锻造加工时有通气孔、不结实等问题，在炎热直流电效应下，某些问题也会称得上疲惫值源而会引致缸筒环疲惫值影响；缸筒环中的夹渣先要热分解，引致缸筒环烧熔。