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1. 柴油发动机在油不足时运转。

初学者在操作方法前不审核润滑油，当提供的油缺点时，从而出现振动副接触面提供的油缺点，从而出现偏磨或丙烷燃烧十分。故此，在柴油密度车发电厂机重新启动前和柴油密度车机作业流程中，肯定可以保障油的充沛性，避免因缺油而从而出现的拔缸和瓦烧不可用。 

2. 带负荷急停机。

静音发电站机灭车时需卸除负担，并正在逐步有效降低电机转速、变压器轻载转运两小时（必须变压器轻载转运3小时）。

3. 柴油机在低油压下运转。

若汽压太低，防锈水的模式就没办法确定顺利的油循坏和阻力防锈水的，防锈水的核心部件得不倒有足够的油。所以，在安装驱动器进程中，器机应注意力观测汽压表或汽压提示器。若表明汽压大于所划分的阻力，请尽快关闭，在继承权安装驱动器开始之前移除问题。 

4. 柴油机在冷却水不足或冷却水和机油温度过高的情况下运转。

汽油火力发减速机的蒸发水缺点会减轻其蒸发治疗效果，导至汽油火力发减速机太热，配件变化添加，快速度配件摩擦，情况严重也会发生磨痕，仪器配件卡住机械故障。过高的蒸发水和发动机机油气温会快速度汽柴油的老化试验、变质和熔化损失费。 5. 柴油发动机机冷启动的后猛轰油门。 若猛轰油门，则汽油火力发直流电机带速骤降偏高，会可能会导致机器上的某些滑动滚动摩擦面因造成干滑动滚动摩擦而猛烈偏磨。额外，轰油门时缸筒、连杆和曲轴业务办理力转变 大，进而引发猛烈冲击，易损毁零部件。

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